318川藏線和稻城亞丁是令眾多驢友和攝影愛好者神往的地方，我也是其中之一，尤其是在一篇攻略中看到說從去稻城的一段幾乎包括了318國道七成的美景，就更加心動了。但畢竟是第一次自駕進(jìn)入高原地區(qū)，一家老小，又是雨季，準(zhǔn)備時間倉促——我的暑假假期來得有些意外，于是決定只走川西小環(huán)線自駕游，稻城以后再說。這次我們選擇的是北京飛成都租車自駕川西
路線行程：
D1：北京西-成都東-都江堰，，高鐵站租車自駕，住都江堰
D2：都江堰-臥龍-四姑娘山，野游雙橋溝附近山頂，住雙橋溝
D3：游雙橋溝，住長坪溝
D4：四姑娘山-丹巴甲居藏寨，途經(jīng)：達(dá)維會師紀(jì)念碑、沃日土司官寨經(jīng)樓與碉、紅軍猛固橋-馬鞍橋戰(zhàn)斗遺址、小金縣城會師紀(jì)念碑、丹巴曲登沙寺，住甲居藏寨
D5：丹巴-塔公，在丹巴繞道3km遠(yuǎn)觀梭坡碉樓，途經(jīng)：東谷鄉(xiāng)牦牛谷天然盆景區(qū)、惠遠(yuǎn)寺、塔公草原，遠(yuǎn)觀亞拉雪山，住塔公
D6：塔公-康定，途經(jīng)新都橋景觀帶、折多山埡口，為了看貢嘎山中途在新都橋向南繞道去了趟呷巴鄉(xiāng)的冷古寺，住康定
D7：康定-雙流，途經(jīng)瀘定橋，住雙流
D8：雙流-成都，從東站坐地鐵去趟寬窄巷子，還車。成都東-北京西
天氣：
7-8月份的暑假恰逢全國大部分地區(qū)的雨季，南方多地暴雨成災(zāi)，川西公路險象環(huán)生，經(jīng)常斷路，據(jù)我實地觀察，從山體塌方和路基損毀的數(shù)量上G350居多，不下十余處，G318災(zāi)害數(shù)量較少，但后果更嚴(yán)重，因為車流量太大，非災(zāi)害斷路都遇到3次大堵車，更別提斷路了。我們非常幸運(yùn)，中途沒碰上大雨，但經(jīng)過被搶通不久的現(xiàn)場還是很擔(dān)心。天氣預(yù)報在川西地區(qū)是不靠譜的，出發(fā)前查到天天有雨，但現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)早晨多數(shù)晴天，下午一般有雨，而且同一地區(qū)一山之隔晴雨兩重天，完全取決于云的心情！因此行程不宜太趕，要有富余量，須隨時關(guān)注天氣，遇到大雨一定找人口多的地區(qū)避險，那些都是久經(jīng)考驗的地區(qū)。
租車與還車：次是攜程訂的車，1.5排量的雪佛蘭轎車，取車地點在成都東站西廣場地下停車場的B1或B2的接/送站口，提前電話聯(lián)系，有人送車過來。還車仍然到地下停車場
路況：
全程大約1000公里；全程均為水泥或瀝青路段，個別區(qū)段可能遇到病害區(qū)段，但只是局部；
全程基本都是為一上一下兩車道，其中瀘定到成都基本可走高速公路，“基本”的意思是可能遇上封路。
川藏公路的難度已今非昔比，高山埡口正在被逐步改為隧道，318國道著名的天險——二郎山就已改為隧道，近15km長的隧道讓我一路犯困
折多山目前還要翻埡口，但也在修隧道；350國道的巴朗山也已改為隧道；另外新都橋以西的高爾寺也由埡口改隧道了，該隧道不在小環(huán)線內(nèi)，但卻是去稻城亞丁的必經(jīng)之路。
全程最容易堵車的地方：新都橋-康定-瀘定-雅安，我們遇到3次大堵車——折多山翻山段、瀘定上下高速段、飛仙關(guān)隧道口段。
在高速完全通車前，318國道雙向均極易堵車，請切勿在堵車時逆向行車。
-
-
![]()
![]()
![]()
4![]()
