丙察察（ 丙中洛—察瓦龍— 察隅），是指一條由云南進(jìn) 西藏的非常規(guī)越野線路，也是被稱(chēng)為最艱險(xiǎn)和最具原始風(fēng)光的線路。它起于云南省怒江傈傈族自治州 貢山獨(dú)龍族怒族，自治縣丙中洛鄉(xiāng)，終點(diǎn)為西藏自治區(qū)察隅縣竹瓦根鎮(zhèn)，全線路寬約3米，長(zhǎng)大概290公里。沿途主要路段丙察察公路于2009年10月建成通車(chē)，但因山高谷深、天氣惡劣多變，導(dǎo)致塌方斷路經(jīng)常發(fā)生，整條路線實(shí)際通行的時(shí)間一年不足四個(gè)月。
丙察察線是以險(xiǎn)而名的道路，全路依山走勢(shì)，人煙稀少，大部分沒(méi)有手機(jī)信號(hào)；其中，從丙中洛鄉(xiāng)至察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)境內(nèi)的怒江大橋東岸為沿江路段，該路段一邊是懸崖峭壁，一邊是奔騰咆哮的怒江，長(zhǎng)約120公里；從察瓦龍鄉(xiāng)境內(nèi)的怒江大橋西岸至察隅縣竹瓦根鎮(zhèn)為翻山路段，有3個(gè)海拔4500米以上的山口，要穿過(guò)原始森林、高山草場(chǎng)、亂石區(qū)，該路段一般在每年的十二月至次年的5月都被大雪封山，連自行車(chē)都無(wú)法通行。
沿途路況：
一、昆明到六庫(kù)段，路況良好。六庫(kù)到老姆登段，在修路，沿途走走停停，經(jīng)常堵。
二、老姆登到貢山段，擴(kuò)建修路，路況不好，走走停停。
三、貢山到獨(dú)龍江段，路況還行，就是雨季經(jīng)常塌方，落石，且盤(pán)山路彎多，要小心。（備注：還未開(kāi)放）
四、貢山到丙中洛段，路況還行。
五、丙中洛到察瓦龍段，路況還行，基本鋪好了，就是秋那桶附近在建橋。
六、察瓦龍到察隅段，土路，路況一般，但比起之前讓人聞之色變的丙察察，那是小巫見(jiàn)大巫。
七、察隅到然烏，路況一般，然烏到 拉薩段，就是318國(guó)道了，現(xiàn)在危險(xiǎn)路段都建了隧道，只要不是冬季大雪，不是雨季塌方，落石，泥石流，基本路況還行。
丙察察進(jìn)藏方式：
一、包車(chē)在咨詢(xún)包車(chē)的時(shí)候，一定要問(wèn)清楚車(chē)型、車(chē)齡、車(chē)況？行程規(guī)劃是否可以按自己的意愿定制行程，行程線路大致是怎樣安排的？車(chē)輛是否有責(zé)任險(xiǎn)和座位險(xiǎn)？包車(chē)的費(fèi)用包含和不包含？包車(chē)的好處就是省心省力，一切自由自主，不趕路，邊走邊玩，隨時(shí)都可以停車(chē)拍照，風(fēng)景好的地方就多停留。
二、拼車(chē)拼車(chē)的好處延續(xù)包車(chē)的好處。拼車(chē)更適合人少，費(fèi)用平攤aa制這種方式，既經(jīng)濟(jì)，又能體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)自由行的感受。豐簡(jiǎn)由己，不腐敗不自虐。同樣，關(guān)鍵的問(wèn)題也是問(wèn)清楚行駛路線，費(fèi)用包含和不包含。
三、租車(chē)個(gè)人不建議這條，因?yàn)楸觳炻窙r復(fù)雜，盡量跟著專(zhuān)業(yè)人士一起進(jìn)藏。
行程安排如下：
第1天.：昆明—六庫(kù),全程538公里
第2天.：六庫(kù)—丙中洛
第3天：丙中洛-秋那桶-察瓦龍-甲應(yīng)村，全程220公里
第4天：甲應(yīng)村-冰湖-甲應(yīng)村-察瓦龍，全程58公里
第5天：察瓦龍-目若村-察隅，全程200公里
第6天：察隅-下察隅-然烏，全程300公里
第7天：然烏- 墨脫，全程245公里
第8天：墨脫- 林芝，全程344公里
第9天：林芝—拉薩，全程400公里
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