D1：成都>雅安>康定>新都橋330公里
全國車友需提前一天，統(tǒng)一到成都集合！?
早餐后從成都出發(fā)，沿途車觀川西平原田園風(fēng)光，經(jīng)雅安，聽浪漫“三雅”向您訴說雅安魅力。
后穿越二郎山隧道，感受“一山有陰陽”的兩種截然不同的氣候景致，遠(yuǎn)眺大渡河峽谷風(fēng)光，體味無限太陽光影魅力，沿大渡河逆流而上來到瀘定橋，感受紅軍飛奪瀘定橋戰(zhàn)火彌漫的歲月。
川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市，是川藏線改造咽喉工程。二郎山隧道時(shí)而被半山云霧繚繞，景色唯美，二郎山兩邊的溫度差異大，過了個隧道，會有兩種截然不同的天氣。
這兒也有唱響全國的《歌唱二郎山》，它是一首歌唱修筑入藏公路官兵的戰(zhàn)歌。“二郎山，高萬丈”，唱出了人們對二郎山的敬畏，也唱出了跨過天塹通往山外世界的渴望。
瀘定橋又稱鐵索橋，位于四川省瀘定縣大渡河上，相傳康熙帝統(tǒng)一中國后，為加強(qiáng)川藏地區(qū)的文化經(jīng)濟(jì)交流而御批修建此橋，并在橋頭立御牌。該橋建成于1706年，是中國古代橋梁建筑的杰作。。1935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍長征“飛奪瀘定橋”，打開了紅軍長征北上抗日的通道。
翻越高原之關(guān)折多山，在埡口盡情玩耍，撫摸神奇的瑪尼石堆，在人生的高海拔合影留念。日暮時(shí)分抵達(dá)青藏高原東端的攝影天堂——新都橋。
折多山位于四川省甘孜州，海拔4270米，是康巴第一關(guān)。 折多山的盤山公路確實(shí)是九曲十八彎，來回盤繞就象"多"字一樣，拐了一個彎，又是一個彎，難怪當(dāng)?shù)厝擞芯湓捊校骸皣標(biāo)廊说亩缮?，翻死人的折多山”?/div>
新都橋景色如畫，小橋、流水、人家，夕陽西下，群山染上一層金邊。
新都橋住宿地海拔3630m
住宿：新都橋
D2：新都橋>雅江>理塘>巴塘 360公里
川藏線的風(fēng)景大致都會用坐過山車來形容。如果是這樣，那么今天將是過山車最刺激的一段。山的前面是另一座山，山的后面已經(jīng)記不清翻過了多少山。白云與藍(lán)天不再是一副平面圖畫，有時(shí)就在車窗旁邊與你低語，有時(shí)卻在腳下悄悄溜走。
從這里開始，川藏線不單一、不做作、高逼格，當(dāng)然，也是高海拔。
今天將翻越4座4000米以上的高山（分別是高爾寺山4412、剪子彎山4659、卡子拉山4718、海子山4500、，還將穿過最美的毛埡草原，欣賞高原海子—姐妹湖，注定今天是夢幻般的一天。
剪子彎山又名天路十八彎，海拔3990米。山上主要是以冷杉為主的森林，附近還有一些高山草甸，國道上的彎道特別多，有名的就是十八盤。
毛埡草原位于甘孜理塘以西群山的環(huán)抱之中，如海的草原郁郁蔥蔥，這就是毛埡大草原。夏日，湛藍(lán)的晴空下，牛羊成群，綠草連天，盛開的野花姹紫嫣紅，打一個滾就是一身花香；秋天，晴空高遠(yuǎn)，云朵潔白，草木金黃；冬日則是白雪皚皚，原馳蠟像。
在千里川藏線上，海子山姊妹湖是一處重要的地理坐標(biāo)，海拔4685米，自古就是漢藏交通要道。第三次冰期之后，氣候轉(zhuǎn)暖，冰川消融，融雪積水聚集于冰蝕洼地和巖盆，方造就今日歲月遺珠般的湖泊。海子山姊妹湖，如天堂寶石鑲嵌在荒涼山原，亦如神之悲憫化作眼淚滴落凡間，純凈無暇，盈盈可親。
晚上入住巴塘酒店，住宿地海拔2580M
住宿：巴塘
D3：巴塘>芒康>左貢 252公里
晨起巴塘出發(fā)跨過金沙江，過橋后便正式進(jìn)入了進(jìn)入西藏地域，車開始在三江流域穿行，進(jìn)入川藏公路較為艱險(xiǎn)的旅途，進(jìn)入西藏后的第一個縣城—芒康縣城。
金沙江大橋就是川藏分界線，為軍管橋，橋上不可以停車拍照，有武警查車，駕駛證、行駛證、以及每個人的身份證都要登記。在金沙江大橋沿途路上觀山高谷深、激流洶涌的金沙江峽谷自然風(fēng)光，過橋后進(jìn)入西藏地域。
跨過瀾滄江之后翻覺巴山，拉烏山和東達(dá)山，到達(dá)左貢。
覺巴山（又稱腳巴山）——位于四川西部的巴塘和西藏東部的左貢，地處橫斷山脈的三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域。這里是橫斷山區(qū)的著名險(xiǎn)段之一，30公里盤山路，近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費(fèi)時(shí)的一座山，公路在絕壁上延伸，既沒有護(hù)欄也沒有路標(biāo)，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的，上依絕壁，下臨深淵。
東達(dá)山位于西藏左貢縣境內(nèi)，埡口海拔標(biāo)高5008米，為川藏南線上第二高埡口。夏季草坪青綠，牦牛成群，風(fēng)光極為美麗。要注意高原反應(yīng)，帶上抗高原反應(yīng)的產(chǎn)品。山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，既緩且長，一眼看不到盡頭，這就是川藏線最長最纏綿的東達(dá)山了。
晚上入住左貢酒店，住宿地海拔3880M
住宿：左貢
D4：左貢>八宿>然烏 280公里
早上順著美麗的玉曲河而上，抵達(dá)邦達(dá)鎮(zhèn)。
邦達(dá)的藏語為“雄鷹飛不出的草地”，邦達(dá)草原是絕對意義上的西藏界里的大草原，由于地勢的原因，在邦達(dá)的業(yè)拉山，形成了出名的72道拐，也就是經(jīng)常說的九十九道彎，走過天路72道拐，看到的是山腳下美麗的同尼村、嘎瑪村等原始村落美麗的高原梯田；
邦達(dá)草原位處西藏自治區(qū)昌都地區(qū)三江流域之高山深谷中的邦達(dá)草原是一塊地勢寬緩、水草豐美的高寒草原。這里曾是過去著名的“茶馬古道”必經(jīng)之地，現(xiàn)在已開辟了貫通西藏與川、滇、青等鄰省的川藏、川滇等公路，1995年又在此高原上建立了邦達(dá)機(jī)場，開辟了昌都至成都的空中航線，機(jī)場海拔4330米，是世界上最高、跑道最長的機(jī)場。
位于川藏線上昌都邦達(dá)至八宿區(qū)間，也稱九十九道彎。它并不是什么景點(diǎn)，但是幾乎所有第一次路過此地的人到達(dá)路途制高點(diǎn)時(shí)，都會稍做停留?！?2拐”海拔1450米，長約12公里。
然后經(jīng)過怒江大橋，后翻越橫斷山脈最大的天險(xiǎn)-怒山；
川藏線怒江大橋位于中國西藏自治區(qū)昌都市八宿縣境內(nèi)，被譽(yù)為“川藏線上的咽喉要道”，是川藏線公里的核心部分，現(xiàn)通行川藏線怒江大橋?yàn)榈谌髽?，第三代怒江大橋沒有開通之前，怒江大橋不僅有武警駐守，而且還不允許停留拍照。在這條川藏線怒江大橋旁有一座永不拆除的橋墩，里面藏著英雄事跡，來往的車輛途徑都會鳴笛致敬。
川藏線穿越的是怒江的中游河段。在長度、深度、險(xiǎn)峻和壯觀程度等多個方面，怒江大峽谷都堪稱世界罕見。怒江大峽谷單西藏段就有400多公里，科羅拉多大峽谷最深處達(dá)1830米，而怒江大峽谷深度大都在2000米以上，有些地段突破了3000米。在怒江大峽谷中隨處是景，一條黃色絲帶在紅褐色的群山中蜿蜒，奔騰的怒江把山谷中的巨石生生撕開一道口子，壯麗畫卷讓人震撼。
晚上在然烏鎮(zhèn)酒店入住，住宿地海拔3960M。
住宿：八宿
D5：然烏>來古冰川>波密 170公里
今天會看到川藏線上的明星，然烏湖的上湖和中湖，藍(lán)藍(lán)的天，白白的云，遠(yuǎn)處的山上掛著雪，山前到腳下是一汪湛藍(lán)的湖泊！
然烏湖位于昌都地區(qū)八宿縣境內(nèi)西南角，因?yàn)榫o靠川藏公路而為許多走川藏線旅行的旅行者所熟知。 然烏湖的靜和藍(lán)是遠(yuǎn)近聞名的，湖中極少看到枯枝雜物，湖周景色各不相同。然烏湖的色彩非常豐富，草地、森林、秋葉以及白色的水禽和湖岸淺灘五顏六色的卵石，清新如鏡面反映。
來古冰川純凈帶著些蔚藍(lán)的冰川，原始淳樸的村莊，如果說真有洗滌心靈的說法，這里是上好的選擇！后繼續(xù)前行向波密出發(fā)；
來古冰川為一組冰川的統(tǒng)稱，位于西藏昌都地區(qū)八宿縣然烏鎮(zhèn)境內(nèi)，緊鄰然烏湖，冰雪融水流進(jìn)然烏湖。來古冰川為世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源頭。
每年冬天3月份之前的來古冰川和然烏湖是最漂亮的。
抵達(dá)波密縣入住, 住宿地海拔2730M。
住宿：波密
D6：波密>魯朗>林芝 227公里
早餐后從波密出發(fā)沿帕隆藏布江逆流而上，向川藏線上最后的天險(xiǎn)通麥出發(fā)。
經(jīng)通麥鎮(zhèn)，過通麥大橋就到達(dá)排龍門巴民族鄉(xiāng)，穿過魯朗茂密的森林，感受魯朗林海鳥鳴山幽，花香襲人。
通麥大橋是川藏公路318國道的咽喉工程，是一座臨時(shí)保通性工程。大橋設(shè)計(jì)為雙塔雙跨懸索橋，跨越帕隆藏布的支流易貢藏布，全長258米，主跨為210米，高31.5米，該橋的建成使中斷的318國道得以暢通。
魯朗林海位于西藏林芝地區(qū)林芝縣魯朗鎮(zhèn)境內(nèi)，距八一鎮(zhèn)80公里左右的川藏路上，座落在深山老林之中，素有“西藏江南”美稱。魯朗林海是一處云山霧海里的森林，有“叫人不想家的”的美譽(yù)，整個景點(diǎn)如詩如畫，周邊雪山林立，溝內(nèi)森林蔥籠，林間還有整齊如人工修剪般的草甸，許多民居修建在這山環(huán)水復(fù)的天上森林，周邊溪流蜿蜒，有成千上萬種野花競相開放，簡直就是人間天堂。
翻越冰雪覆蓋、云霧繚繞的色季拉山， 遙望著名的南迦巴瓦峰。
南迦巴瓦峰是林芝地區(qū)最高的山，海拔7782米，高度排在世界最高峰行列的第15位。南迦巴瓦這個名字來源于《格薩爾王傳》中的“門嶺一戰(zhàn)”，在這段中將南迦巴瓦峰描繪成狀若“長矛直刺蒼穹”。南迦巴瓦峰還是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地。
色季拉山位于八一鎮(zhèn)的東南側(cè)，走川藏線時(shí)，波密到八一路上即會經(jīng)過，是川藏線上著名的地標(biāo)。色季拉山山口海拔4728米，視野開闊，可以遠(yuǎn)眺到魯朗林海和背后的南迦巴瓦峰，是拍照的好地方。山間遍布的杜鵑花也是色季拉山的著名景觀，每年4-6月，從山腳到山腰，多達(dá)二十幾種杜鵑在山間漸次開放，顏色、形狀都多種多樣，鮮艷奪目，結(jié)合著山口飄揚(yáng)的五彩經(jīng)幡，景色絢麗。游人經(jīng)過時(shí)，都不免會駐足觀賞。
經(jīng)過埡口后一路下行，抵達(dá)林芝辦理入住，住宿地海拔3010M。
住宿：林芝
D7：林芝>尼洋河>拉薩 398公里
今天將是“小江南”最美的一天，因?yàn)槲覀儗拿利惖哪嵫蠛又写┻^，在美景中停留。
尼洋河是西藏自治區(qū)工布地區(qū)的“母親河”，又稱“娘曲”，藏語意為“神女的眼淚”。尼洋河沿河兩岸植被完好，風(fēng)光旖旎，景色迷人，途徑景點(diǎn)眾多，是青藏高原的河流之一。尼洋河風(fēng)光帶野生鳥類眾多，這里也是西藏著名的黑頸鶴越冬區(qū)。在雅魯藏布江眾支流中排行第四，但水量豐足，僅次于帕隆藏布江。
林拉高速是中國唯一免費(fèi)的高速公路，沿途風(fēng)景秀麗、沿尼洋河直至圣城拉薩。
住宿：拉薩
D8： 拉薩>羊卓雍措>拉薩 270公里
早餐后，前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美譽(yù)的——羊卓雍措，湛藍(lán)的湖水與遠(yuǎn)方的雪山連為一體，加上兩岸各色的山脈、極具特色的藏民族村落、遍地的牛羊，一路走來，心曠神怡。
羊卓雍措，通常簡稱為“羊湖”，與瑪旁雍措、納木措并稱西藏三大神湖。羊湖位于拉薩以南約100km處，湖面海拔4441m。羊卓雍措是尋找轉(zhuǎn)世靈童的圣湖，大活佛可以從湖中看出顯影，指示靈童所在的大方位。不同時(shí)刻陽光的照射，羊湖會顯現(xiàn)出不同層次、極其豐富的藍(lán)色，如夢似幻。
住宿：拉薩
D9：拉薩市區(qū)一日游（布達(dá)拉宮、大昭寺）0公里
上午參觀世界上海拔最高的古代宮堡式建筑群——布達(dá)拉宮（門票已含），歷代達(dá)賴?yán)锏鸟v地以及西藏政教權(quán)力的中心。
布達(dá)拉宮，世界上海拔最高、最雄偉的宮殿是拉薩乃至西藏最重要的象征。最初是贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而建，而后經(jīng)1300余年的不斷修建，才得以有今日這般雄偉面貌。布宮主要由紅宮和白宮組成，中間最高的紅宮是舉行宗教儀式的重要場所，周圍的白宮主要為達(dá)賴?yán)锏纳詈驼位顒訄鏊?/div>
登上布達(dá)拉宮前，您必須攀爬過1080級階梯，雖然會有一點(diǎn)累，但是您可以俯瞰整個拉薩美麗的景致。
下午參觀藏傳佛教信徒心中的圣地大昭寺（門票自理），“去拉薩而沒有到大昭寺就等于沒去過拉薩”這是大昭寺里著名的喇嘛尼瑪次仁的話，也是幾乎每一個旅行者都同意的觀點(diǎn)。
大昭寺最大的看頭是當(dāng)年文成公主入蕃時(shí)帶來的釋迦摩尼十二歲等身像。大昭寺已有1300多年的歷史，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。大昭寺是西藏現(xiàn)存最輝煌的吐蕃時(shí)期的建筑，也是西藏最早的土木結(jié)構(gòu)建筑，并且開創(chuàng)了藏式平川式的寺廟市局規(guī)式。
大昭寺融合了藏、唐、尼泊爾、印度的建筑風(fēng)格，成為藏式宗教建筑的千古典范。離開大昭寺后，您可以以大昭寺為中心順時(shí)鐘轉(zhuǎn)一圈。日暮時(shí)分，感受日光之城的溫暖，或是找個甜茶館，學(xué)習(xí)藏族朋友們的恬靜與怡然自得。
住宿：拉薩
D10：拉薩>返程公里
隊(duì)友跟據(jù)自己時(shí)間自由安排返程！酒店到拉薩貢嘎機(jī)場約1.5小時(shí)車程，請合理安排時(shí)間！
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